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    鋼纖維完善混凝土性能

    發表日期:2020-08-17    來源:本站    點擊:265

            鋼纖維摻入混凝土中,大大增加了混凝土的抗力,韌性,沖刷性,抗裂性等,是水泥建筑業中一個新型產物。纖維混凝土用于公路路面、機場道面、或其它采用彎拉強度為設計指標的結構時,與纖維混凝土相應的集體混凝土的彎拉強度設計值的分級和使用范圍,可按國家現行有關水泥混凝土路面、機場道面等行業設計規范的規定采用。

            鋼纖維混凝土在空氣、污水和海水中都呈現良好的耐腐蝕性,暴露在污水和海水中5年后的試件碳化深度小于5mm,只有表層的纖維產生銹斑,內部纖維未銹蝕,不像普通鋼筋混凝土中鋼筋銹蝕后,銹蝕層體積膨脹而將混凝土脹裂。纖維混凝土除抗滲性能與普通混凝土相比沒有明顯變化外,由于纖維混凝土抗裂性、整體性好,因而耐凍融性、耐熱性、耐磨性、抗氣蝕性和抗腐蝕性均有顯著提高。

            為了提高鋼纖維的粘結強度,常采用:使纖維表面粗糙化、截面呈不規則形,增加與基體的接觸面積和摩擦力;將纖維表面壓痕,或壓成波形,增加機械粘結力;使纖維的兩端異形化,將兩端制成彎鉤或大頭形等,以提高其錨固力和抗拔力。纖維的增強效果與纖維長度、直徑(等效直徑)及長徑比有關。纖維增強作用隨長徑比增大而提高。纖維長度太短不起增強作用,太長施工較困難,影響拌合物的質量,直徑過細在拌合過程中被彎折,過粗則在同樣體積率時,其增強效果較差。


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